一、五軸加工中心與箱體類零件
箱體類零件是指具有一個以上的孔系,并有較多型腔的零件,這類零件在機械、汽車、飛機等行業(yè)較多,如汽車的發(fā)動機缸體、變速箱體,機床的床頭箱、主軸箱,柴油機缸體,齒輪泵殼體等。
箱體類零件在加工中心上加工,一次裝夾可以完成普通機床 60 %~ 95 %的工序內容,零件各項精度一致性好,品質穩(wěn)定,同時可縮短生產周期,降低成本。對于加工工位較多,工作臺需多次旋轉角度才能完成的零件,一般選用臥式加工中心;當加工的工位較少,且跨距不大時,可選立式加工中心,從一端進行加工。
二、五軸加工中心和復雜曲面
在航空航太、汽車、船舶、國防等領域的產品中,復雜曲面類占有較大的比重,如葉輪、螺旋槳、各種曲面成型模具等。
就加工的可能性而言,在不出現(xiàn)加工干涉區(qū)或加工盲區(qū)時,復雜曲面一般可以采用球頭銑刀進行三座標聯(lián)動加工,加工精度較高,但效率較低。如果工件存在加工干涉區(qū)或加工盲區(qū),就必須考慮采用四座標或五座標聯(lián)動的機床。
三、五軸加工中心加工異形件
異形件是外形不規(guī)則的零件,大多需要點、線、面多工位混合加工,如支架、基座、樣板、靠模等。異形件的剛性一般較差,夾壓及切削變形難以控制,加工精度也難以保證,這時可充分發(fā)揮加工中心工序集中的特點,采用合理的工藝措施,一次或兩次裝夾,完成多道工序或全部的加工內容。
四、五軸加工中心銑削盤、套、板類零件
帶有鍵槽、徑向孔或端面有分布孔系以及有曲面的盤套或軸類零件,還有具有較多孔加工的板類零件,適宜采用加工中心加工。端面有分布孔系、曲面的零件宜選用立式加工中心,有徑向孔的可選臥式加工中心。
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